老鹰半导体受邀参加“微言大义”研讨会并发表主题演讲

       第三十一届“微言大义”研讨会圆满结束。研讨会期间，老鹰半导体首席科学家莫庆伟博士受邀发表了《VCSEL技术发展及其在智能感测与汽车雷达中的应用》的主题演讲。9月23日，在由芜湖市人民政府和SEMI共同主办的“化合物半导体制造技术论坛”中，莫博也采用视频方式进行了演讲。

    随着VCSEL技术的不断发展进步，国内厂商在技术方面的新尝试与新突破，让VCSEL技术的发展曲线逐渐呈现出斜率趋于1的递增的态势，可以说，VCSEL技术发展迎来了崭新的契机。

图2 VCSEL应用趋势

     莫庆伟博士发表的演讲中提到针对不同市场VCSEL的不同设计方法从内剖析其技术原理，进而传递出VCSEL技术原理与应用领域的双向作用。市场对VCSEL解决方案提出了新的要求，VCSEL解决方案的推动也紧跟市场打开新的应用，这一点得到了参会者的广泛认同。不同的技术原理包括iToF、dToF、结构光应用到其对应领域，才能最大发挥VCSEL价值，为客户为市场带来更多的价值.

    莫庆伟博士通过分析不同案例的VCSEL产品结合其特有的技术路线所具备的特点，指出未来国内外VCSEL厂商技术创新方向。  VCSEL因为其独特的芯片架构、优异的光电性能和日趋成熟的规模量产，成为数通、3D感测和汽车电子等应用场景中半导体光源的最佳选择，甚至是某些领域的唯一选择。针对3D感测、汽车电子应用场景，莫庆伟博士系统分析VCSEL芯片以及围绕VCSEL的封装、驱动和集成技术在这些应用场景所形成的挑战，提出相应的解决方案以及分区控制、多结VCSEL、倒装VCSEL等新技术给智能感测和汽车电子等领域带来的新的应用和突破。VCSEL芯片会向着“更快、更强、更高效、更集成”的方向不断发展。

      此外，莫庆伟博士系统介绍了老鹰半导体VCSEL系列的相关产品。目前3D感测方面，老鹰半导体针对接近传感、结构光、iToF、dToF不同技术和不同距离都准备了丰富且完整的产品线，汽车电子方面，老鹰半导体提供中短距的补盲雷达和长距离的导航激光雷达，以及车内智能座舱、驾驶员在位、疲劳监测等多样化、成熟的产品线，有高速度、高稳定性、高性价比等特点。

     “不鸣则已，一鸣惊人”。老鹰半导体相信在未来能够不断锤炼技术，厚积薄发，在VCSEL行业中走在前列、勇立潮头！